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对运输库存制度的总结

编辑:上海中铁快运有限公司  时间:2012/05/28  字号:
摘要:对运输库存制度的总结
有效的上海中铁快运库存制度应该是相对的、发展的、真实的。相对是指它适应其它组织职能或部门的需要,制度决定于其它方面的需要。发展是指库存的需要随时间而变化的性质,任何制度必须对预期的和非预期的变化有所反应。真实是指在需要时能正确报告库存状况。
    同一企业同时采用几种库存制度的现象并不少见管理部门的职责是按照预期目标管好企业的人力和物力资金。库存对各职能部门都有影响。因此,从库存的多方面的影响来说,它成为麻烦而且有争论的问题,那是毫不奇怪的。控制有上下两个界限,过严的控制同过松的控制一样,费用支出大,不合要求。对新的、复杂的管理制度总开绿灯放行,必然要付出很高的代价。如果新的制度虽然节省几百元,却要以支出数千元为代价,这种制度是不可取的。
    管理机制机制应建立在成本/收益对比的基础上,而不能仅仅以满足控制的要求作为根据。上海中铁快运制定一个物资管理制度的决策,同为这个制度选择特定的模型同样重要。通常的情况是,企业去适应数学模型,而不是数学模型去适应企业。制度设计人员必须善于摆脱过于简单的诱惑,同时又避免坠入过于繁复的泥坑。
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